- Retira la pegatina que cubre el orificio de mantenimiento en la parte inferior de la carcasa del Roadlok, a la altura de la abertura para el perno de freno o el tapón de cierre.
- Desbloquea el cilindro antiguo girando la llave completamente en el sentido de las agujas del reloj y mantén la llave en la posición de desbloqueo
- Presiona el pasador de retención introduciendo un destornillador pequeño o una llave Allen por el orificio de mantenimiento y empujando hacia dentro
- Usa la llave como palanca, gira el cilindro en el sentido de las agujas del reloj y extráelo
- Desbloquea el cilindro nuevo girando la llave completamente en el sentido de las agujas del reloj
- Presiona el pasador de retención con los dedos
- Alinea el pasador de retención con el orificio del Roadlok y empuja el cilindro nuevo hacia dentro hasta que oigas un clic
- Comprueba que el cilindro nuevo funciona correctamente
- Cubre el orificio de mantenimiento con una pegatina nueva o un trozo de cinta adhesiva (¡importante!)